Necesitamos tu ayuda para encontrar a nuestros profesores LIKE!!! COMPARTE!!!! , un ejercito de calabazas y calaveras han embrujado la autoescuela….. te atreves con las clases fantasmas????

Matrícula 0€

Teórica 49€

Prácticas Coche 25,90€

Para matricularte debes contactar por WhatsApp 634.43.55.12 o por el formulario de contacto de esta web.

Oferta sólo online para nuevas matriculaciones, hasta el 3 de septiembre de 2018. Te regalamos el I.V.A. en todos los productos adquiridos antes del 3 de septiembre de 2018. Oferta válida salvo error tipográfico. Los precios mostrados son sin impuestos ya que se regalan. No acumulable a otras ofertas.

Las glorietas son un tipo especial de intersección. En ellas se rompe la regla general de prioridad de la derecha en favor de quienes circulan ya dentro de ella. Muchos conductores encuentran dificultades para circular correctamente por ellas. Hace un par de años, tratamos de aclarar cuáles eran las trayectorias adecuadas y cuáles no. Ahora, hemos animado esa infografía y esperamos que quede más claro cuál es la forma correcta de circular por estas vías.

fuente dgt.

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Oferta sólo online para nuevas matriculaciones, hasta el 4 de septiembre de 2017. Te regalamos el I.V.A. en todos los productos adquiridos antes del 4 de septiembre de 2017. Oferta válida salvo error tipográfico. Los precios mostrados son sin impuestos ya que se regalan.

Gracias a todos!! Porque este año la tradicional oferta de aniversario a superado todas las expectativas, señal que el esfuerzo y la dedicación que ponemos en la formación da su frutos. Digo esto y os lo agradezco enormemente porque la mayoría de los alumnos que se matriculan cada año vienen recomendados por antiguos alumnos, por gente como tú que un dia pasate por nuestro aula y aun sigues sugiriendo a tus amigos donde sacarse el carné de conducir.

Los menores que midan 1,35 metros o menos deberán viajar en los asientos traseros del vehículo, en su correspondiente sistema de retención Infantil (SRI), según acaba de aprobar un Real Decreto que modifica el artículo 117 del Reglamento General de Circulación, en el que se regula todo lo relativo al uso obligatorio de cinturones de seguridad y dispositivos de retención para niños en los vehículos.

Excepciones

En esta modificación se establecen tres excepciones:

• Que las plazas traseras ya estén ocupadas por otros menores de edad de esa altura.
• Que no sea posible instalar todas las sillitas necesarias.
• Que se trate de un vehículo biplaza.

Según las instrucciones

Además, en el Real Decreto se establece la obligación de instalar las ‘sillitas’ conforme a las instrucciones facilitadas por el fabricante, ya que existen diferentes tipos de sistemas homologados: unos orientados en el sentido de la marcha y otros, en sentido contrario.

Reglas de oro

• Nunca llevar al niño en brazos ni utilizar el mismo cinturón de seguridad que el adulto para protegerle.
• El uso de los sistemas de retención infantil (SRI) reduce en un 75% las muertes y en un 90% las lesiones.
• Asegurarse que la silla está bien instalada. No debe moverse. La mejor opción es el anclaje mediante el sistema Isofix
• La cabeza del niño nunca debe asomar por encima del respaldo de la sillita. Si esto ocurre es necesario cambiarla por otra del grupo superior.
• En caso de que el menor tenga que viajar en el asiento delantero, porque se dan alguna de las tres excepciones anteriormente comentadas, si el vehículo dispone de airbag frontal, únicamente podrán utilizar sistemas de retención orientados hacia atrás si el airbag ha sido desactivado.
• Siempre bien anclados. En los trayectos cortos es donde se acumulan el mayor número de conductas de riesgo.
• Tráfico recomienda seguir utilizando el sistema de retención infantil homologado a su peso y talla hasta que el menor alcance los 150 cm. Con más altura deberá usar el cinturón de seguridad del vehículo.

Fuente revista DGT.

Y por fin llego nuestro tercer aniversario. Debemos dar las gracias a todos nuestros alumnos por permitirnos llegar hasta aquí; gracias a todos vosotros que con los buenos resultados obtenidos y con vuestra satisfacción mostrada nos hacéis mejorar día a día. Y gracias a vosotros, os vamos a lanzar una oferta para compartir con familiares y amigos única en enkartaciones, sin precedentes, para agradeceros todo lo que nos habéis brindado!!!

¡¡No nos importa trabajar gratis un mes para devolverle a las Enkartaciones lo que nuestros vecinos nos han dado estos años!! GRACIAS!!

Podéis apuntaros en www.facebook.com/ecoforma

Teórica, Matrícula, Material Necesario y Los Test Oficiales Online 

49€

1º Ve a www.facebook.com/ECOforma y haz click en ME GUSTA de la página.

2º Comparte la foto del sorteo, comenta en ella poniendo para que carnet participas…. moto, coche, taxi, camión etc

3º Esperar a ver cuantas matrículas se sortean y mucha suerte.

Condiciones Particulares: Las matriculas son válidas para cualquier carnet del catálogo ofertado por la escuela. Salvo excepciones, todos los cursos serán online con soporte para dudas 365 días al año. Puede participar toda persona mayor de edad, o menor con el consentimiento de sus padres o tutores legales. Las matrículas sorteadas se pueden transmitir a cualquier persona. Las matrículas son válidas para nuevos alumnos o bien, para alumnos ya inscritos que quieren obtener un permiso de conducción distinto. No acumulable a otras ofertas, promociones, descuentos. Las matriculas hay que hacerlas efectivas antes del 30/06/2015

Sólo a quien delinque le molestan las cárceles, a quién tiene algo que ocultar le molestan los controles y, siguiendo la misma línea de razonamiento, a quien se salta los límites de velocidad detestan los radares. No es nuestra intención entrar a valorar si hay o no afán recaudatorio pero, después de tantas veces que nos lo habéis preguntado, lo que queremos es informaros de la última normativa respecto a los radares en territorio dgt.

Podemos pasar horas en el aula diciendo «NO CORRAS» sin que nadie preste atención, sin embargo, al mencionar puntos, multas o euros, la atención es máxima, pues bien:

TOLERANCIA

Los radares tienen una tolerancia de 7km/h, si la velocidad del vehículo es inferior a 100 km/h (para evitar errores de lecturas en los cuentakilómetros de aguja) y de 7% si la velocidad es superior a dicha velocidad (ya que aun la dgt posee radares antiguos que funcionan con esa tolerancia, ya que los nuevos andan en un error del 3%). Recuerda que aunque en radar se active a esas velocidades, una vez te sacan la foto la multa se paga desde la velocidad límite.

RADARES VISIBLES

Los conductores, a favor de un límite máximo de 130

Las 870 encuestas a conductores españoles sobre la propuesta de modificar los límites máximos de velocidad España fueron realizadas a traves de DUCIT, el Observatorio Español de Conductores (elaborado por RACE). En este estudio, el 80% se mostró a favor de elevar el límite máximo de velocidad a 130 km/h en vías de alta capacidad. En concreto, un 81,2% estaría a favor de aplicarlo en autopistas y un 79,8% en autovías.

En el caso contrario, es decir, en el de reducirlo a 110 km/h por razones climatológicas o volumen de tráfico, el 57,8% se muestra también de acuerdo. Los encuestados no creen que estas medidas afecten a un aumento de la siniestralidad. Solo el 18% cree que con estas medidas aumentarían los accidentes; en cambio, el 50,1% cree que potenciar el uso de las autopitas (las vías más seguras, según los conductores entrevistados), podría reducir la accidentalidad en las carreteras secundarias (las más peligrosas para los encuestados). Sin embargo, casi todos los consultados (el 90%) estarían en contra de reducir a 90 el límite de vías convencionales.

Compártelo en Facebook y Comenta, a ver que pensáis vosotros y vuestros amigos y familiares sobre este tema.

Un saludo.

fuente. http://revista.dgt.es/es/noticias/2015/04ABRIL/0409encuesta-ducit-velocidad.shtml#.VSuBwfmsWSo